整車高低溫環(huán)境艙能夠模擬多種氣候條件，

高溫高濕環(huán)境：可以模擬炎熱且潮濕的氣候，如沙漠地區(qū)的高溫可達(dá) 50以上，同時(shí)相對(duì)濕度也常保持在 80%甚至更高。這種環(huán)境會(huì)對(duì)材料的耐熱性、耐濕性、絕緣性能等產(chǎn)生極大的考驗(yàn)，加速材料的老化、變形和腐蝕等過程。

低溫低濕環(huán)境：能模擬極地或高山地區(qū)的嚴(yán)寒氣候，溫度可低至-40甚至更低，相對(duì)濕度較低。在這樣的環(huán)境下，材料的脆性增加，容易發(fā)生破裂，對(duì)于電子設(shè)備等來說，低溫可能影響其正常運(yùn)行和性能穩(wěn)定性。

整車高低溫環(huán)境艙是一種通過模擬溫濕度環(huán)境條件，測(cè)試產(chǎn)品性能參數(shù)的工藝試驗(yàn)儀器。其內(nèi)部空間尺寸達(dá)22000mm×8000mm×4000mm，可實(shí)現(xiàn) -40℃至+60℃溫度范圍與10%RH至80%RH濕度范圍的精準(zhǔn)調(diào)控 [1]。

該設(shè)備在汽車研發(fā)領(lǐng)域可進(jìn)行冷啟動(dòng)試驗(yàn)、熱平衡試驗(yàn)等五類核心測(cè)試，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)高溫高壓負(fù)荷測(cè)試、車輛橡膠件耐寒性檢測(cè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。除汽車工業(yè)外，還服務(wù)于航空制造、家電研發(fā)、科研等領(lǐng)域，在產(chǎn)品質(zhì)量管理體系中承擔(dān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證與定期考核雙重職能

在汽車測(cè)試領(lǐng)域主要應(yīng)用于：

1.動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試：模擬發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫高壓負(fù)荷下的動(dòng)力輸出與油耗表現(xiàn)

2.材料性能測(cè)試：檢測(cè)塑料件、橡膠件在低溫環(huán)境中的收縮變形參數(shù)

3.電子系統(tǒng)測(cè)試：驗(yàn)證車載電子設(shè)備在溫度下的運(yùn)行穩(wěn)定性